Citroen C5 Aircross predstavljen je 2017. godine kao SUV srednje klase s naglaskom na udobnost, prostranost i modernu tehnologiju. Na europskom tržištu postao je prepoznatljiv po jedinstvenom ovjesu s progresivnim hidrauličnim graničnicima te po vrlo mirnoj vožnji. Kupcima nudi izbor između benzinskih, dizelskih i plug-in hibridnih motora, a danas je jedan od ključnih modela u Citroenovoj SUV ponudi.
Motori ugrađeni u Citroen C5 Aircross
U Citroen C5 Aircross ugrađivali su se sljedeći motori:
| Motor | Vrsta | Snaga (KS) | Turbo | Broj cilindara | Godine proizvodnje |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | Benzin | 130 | Da | 3 | 2018–danas |
| 1.6 PureTech 180 | Benzin | 180 | Da | 4 | 2018–2021 |
| 1.5 BlueHDi 130 | Dizel | 130 | Da | 4 | 2018–danas |
| 2.0 BlueHDi 180 | Dizel | 180 | Da | 4 | 2018–2020 |
| 1.6 Hybrid 225 | Plug-in hibrid | 225 | Da | 4 | 2020–danas |
Najbolji i najslabiji motor
✅ Najbolji motor: 1.5 BlueHDi 130 – izuzetno štedljiv, tih i dokazan motor koji je uparen s ručnim ili automatskim EAT8 mjenjačem. Vrlo pouzdan, s jednostavnim održavanjem i niskom potrošnjom goriva (5–6 l/100 km u stvarnim uvjetima).
❌ Motor koji treba izbjegavati: 1.6 PureTech 180 – iako snažan i brz, rani primjerci su imali problema s trošenjem lanca razvoda, povećanom potrošnjom ulja te kvarovima na turbopunjaču. Servisne intervencije mogu biti skupe, a potrošnja značajno veća od deklarirane.
Pouzdanost Citroen C5 Aircrossa
🔧 Motor
- ✔️ Dizelski BlueHDi motori su izuzetno pouzdani i tihi u radu.
- ✔️ 1.2 PureTech 130 se pokazao bolje nego starije verzije, no i dalje se preporučuje izmjena ulja svakih 10.000 km radi očuvanja lanca razvoda.
- ❌ 1.6 PureTech ima slabiju reputaciju zbog problema s pouzdanošću u ranim godinama proizvodnje.
🔩 Ovjes
- ✔️ Ovjes s hidrauličnim graničnicima nudi udobnu vožnju čak i na lošim cestama.
- ✔️ Elementi ovjesa nisu pretjerano skupi za zamjenu.
- ❌ Stražnji amortizeri mogu oslabjeti nakon 80.000–100.000 km, osobito kod vozila koja često prevoze teret ili putnike.
⚡ Elektronika
- ✔️ Multimedijski sustav radi stabilno, no povremeno zahtijeva ažuriranje softvera.
- ❌ Neki vlasnici prijavljuju slučajna paljenja upozoravajućih lampica bez stvarnih kvarova – reset ECU-a često rješava problem.
- ✔️ Kamere i senzori uglavnom rade pouzdano, no ponekad zimi dolazi do zamrzavanja.
Iskustva vlasnika
Vlasnici C5 Aircrossa najčešće ističu:
- ✔️ Odlična udobnost i mirna vožnja, čak i na dužim putovanjima.
- ✔️ Vrlo dobra potrošnja, osobito kod dizelskih modela.
- ✔️ Prostranost kabine i modularna stražnja sjedala.
- ❌ Slabije držanje u zavojima zbog mekšeg ovjesa.
- ❌ Osjetljivost elektronskih sustava na vlagu i hladnoću.
Servisni intervali i održavanje
Preporučeni servisni intervali:
- ⏱️ Ulje i filteri: svakih 10.000–15.000 km (ili jednom godišnje).
- ⏱️ Zupčasti remen (BlueHDi): svakih 180.000 km ili 10 godina.
- ⏱️ Lanac razvoda (PureTech): provjeravati svakih 50.000 km, posebno kod starijih motora.
- ⏱️ Kočnice: pregled svakih 20.000 km, zamjena prema potrebi.
Zaključak
Citroen C5 Aircross je izuzetno udoban SUV koji nudi dobar balans cijene, udobnosti i funkcionalnosti. Najbolji izbor za vozače koji žele dugoročnu pouzdanost je 1.5 BlueHDi 130, dok je 1.6 PureTech motor kojeg treba izbjegavati ako želite mir bez skupih intervencija. Održavanje je jednostavno ako se poštuju pravilni intervali, a najveći izazov može biti povremena elektronika. S redovitim servisiranjem i pažljivim održavanjem, C5 Aircross može bez problema služiti dugi niz godina.
