VW passat b8 servisi održavanje i pouzdanost

VW Passat B8 – Održavanje, motori i pouzdanost

Volkswagen Passat B8 predstavljen je 2014. godine i označava veliki korak naprijed u odnosu na prethodnika, model B7. Iako je zadržao ime “Passat”, ovaj model je tehnički potpuno nov – baziran na modularnoj MQB platformi, donosi napredniju tehnologiju, bolju unutrašnjost, manje težine i više prostora. Proizvodnja B8 modela traje do danas, uz Facelift koji je stigao 2019. godine.

Koje novosti donosi B8 u odnosu na B7?

  • MQB platforma – bolja dinamika, manja masa, više prostora
  • Digitalna instrument tabla (Active Info Display)
  • Napredniji infotainment sustavi i sigurnosni asistenti
  • Bolja zvučna izolacija
  • Novi motori s Euro 6 normom

Motori u ponudi

MotorTipSnaga (KS)Okretni moment (Nm)Napomena
1.5 TSI EvoBenzin, Turbo150 KS250 NmZamjena za 1.4 TSI, bolja ekonomija
1.8 TSIBenzin, Turbo180 KS250 NmPouzdan, ali rjeđi
2.0 TSIBenzin, Turbo220–280 KS350–420 NmNajčešće u R-Line i 4Motion verzijama
1.6 TDIDizel, Common Rail120 KS250 NmEkonomičan, ali slab za duga putovanja
2.0 TDIDizel, Common Rail150–240 KS340–500 NmNajsvestraniji i najpouzdaniji dizel
1.4 TSI eHybridBenzin + Plug-in hibrid218 KS400 NmPassat GTE, električni domet do 50 km

Mjenjači u Passatu B8

  • 6-stupanjski ručni mjenjač – bazni dizel i benzin
  • 6-stupanjski DSG – starije verzije ili GTE modeli
  • 7-stupanjski DSG – najčešći u novijim verzijama, pažnja na redovan servis
  • Tiptronic – kod 2.0 TSI modela s 4Motion pogonom

Facelift iz 2019. – što se mijenja?

U 2019. godini Passat B8 dobiva Facelift, ali promjene su više tehnološke nego estetske:

  • Novi LED Matrix svjetlosni sustav (IQ.Light)
  • Moderniji infotainment sustavi (MIB3)
  • Uvođenje Travel Assist funkcije (poluautonomna vožnja do 210 km/h)
  • Bolji softver DSG mjenjača i uštimavanje ovjesa
  • 1.6 TDI zamijenjen novim 2.0 TDI Evo motorima (smanjena potrošnja i emisije)

Najpouzdaniji motori nakon Facelifta

  • 2.0 TDI Evo (150 i 190 KS) – poboljšana izvedba s manjom potrošnjom
  • 1.5 TSI Evo – zamjena za stariji 1.4 TSI, uz Active Cylinder Management
  • 2.0 TSI – za one koji žele snagu i tihu vožnju, uz veću potrošnju

Servisni intervali i preporučeno održavanje

  • Promjena ulja: svakih 15.000 km (ili godišnje) – preporuka je 10.000 km za dugotrajnost
  • Preporučeno ulje: VW 504.00/507.00 (najčešće 5W-30)
  • DSG servis (mokri tip): svakih 60.000 km
  • Kočiona tekućina: svakih 2 godine
  • Zupčasti remen (kod dizela): svakih 180.000 km ili 7 godina

Održavanje podvozja, ovjesa i kočnica

Podvozje Passata B8 je konstruirano za udobnost, ali i dobro prianjanje na cesti. Treba paziti na:

  • Silent blokove i stabilizatore – znaju oslabiti nakon 100–150.000 km
  • Ležajeve kotača – osjetljivi na udarce i loše ceste
  • Kočione čeljusti – redovno čišćenje sprječava zaglavljivanje
  • Ovjes s multilink sustavom – udoban, ali zahtijeva više servisa ako se često vozi po lošim cestama

Najpouzdaniji mjenjač?

6-stupanjski ručni mjenjač i 6-stupanjski DSG (mokri) se pokazuju najizdržljivijima. Noviji 7-stupanjski DSG je brz i ugodan, ali zahtijeva redovan servis i nježnu vožnju kako bi dugoročno ostao pouzdan.

Pouzdanost Passata B8

VW Passat B8 se smatra jednim od najpouzdanijih vozila u svojoj klasi. Velik broj ovih vozila koristi se kao službena ili flotna vozila što govori o njihovoj robusnosti i sposobnosti da pređu velike kilometraže bez većih problema.

Glavni aduti Passata B8 su:

  • Velika udobnost i prostranost
  • Napredni sigurnosni sustavi
  • Velik izbor motora i pogonskih sklopova
  • Dostupnost dijelova i mehaničara
  • Dokazana pouzdanost dizelskih motora

Zaključak

VW Passat B8 je izuzetno dobar izbor za one koji traže prostranu limuzinu ili karavan s udobnom vožnjom, pouzdanim motorima i naprednim tehnologijama. S pravilnim održavanjem, ovaj automobil može preći više od 300.000 kilometara bez ozbiljnijih problema. Preporuka ide modelima s 2.0 TDI motorom i 6-stupanjskim DSG mjenjačem (mokri tip) ili ručnim mjenjačem.

Za one koji više voze gradske relacije, 1.5 TSI Evo je izvrsna opcija s niskom potrošnjom i tihim radom. Passat B8 je vozilo koje pruža udobnost, sigurnost i dugotrajnost – što ga čini jednim od najboljih modela u svojoj klasi.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)