Švicarska je poznata po izuzetno visokom standardu održavanja vozila, strogim tehničkim pregledima (MFK) i kvalitetnim cestama. Zbog toga su rabljeni automobili iz Švicarske često u znatno boljem stanju od onih iz ostatka Europe. Međutim, za kupce iz Hrvatske, proces dovođenja takvog automobila razlikuje se od kupovine u Njemačkoj ili Sloveniji.
Unos ili Uvoz: Koja je razlika?
Prva i najvažnija stvar koju treba razjasniti jest terminologija koja definira porezni tretman:
- Unos: Kupovina vozila unutar Europske unije (npr. Njemačka). Nema carine, nema PDV-a na rabljena vozila (ako je plaćen u zemlji podrijetla).
- Uvoz: Kupovina vozila iz “trećih zemalja” (izvan EU). Švicarska spada u ovu kategoriju.
Dakle, kada kupujete automobil u Švicarskoj, radi se o uvozu. To znači da vozilo podliježe carinskom nadzoru i da ćete, uz standardnu trošarinu (PPMV), morati platiti i uvozna davanja (PDV i eventualno carinu).
Carinska procedura: Korak po korak
1. Kupnja i EUR.1 obrazac
Kada kupujete automobil u Švicarskoj, ključno je zatražiti obrazac EUR.1. To je dokaz o preferencijalnom podrijetlu robe.
- Ako je automobil proizveden u EU (npr. VW, BMW, Mercedes, Audi) i uvozi se iz Švicarske, s EUR.1 obrascem stopa carine je 0%.
- Ako je automobil proizveden izvan EU (npr. Honda proizvedena u Japanu), a uvozi se iz Švicarske, plaća se carina od 10%, bez obzira na EUR.1 obrazac (osim ako postoji specifičan dogovor, ali pravilo je strože).
2. Izvozne tablice i tranzit
U Švicarskoj morate odjaviti vozilo i uzeti privremene (izvozne) tablice. Na granici (izlaz iz CH / ulaz u EU) špediter otvara tranzitni postupak (T1). Tim dokumentom se obvezujete da ćete se javiti carini u Hrvatskoj.
3. Carinjenje u Hrvatskoj
Po dolasku u Hrvatsku, vozilo se prijavljuje na carinskom terminalu. Špediter podnosi deklaraciju. Ovdje nastaju glavni troškovi:
- Carina: 0% (uz EUR.1 za EU vozila) ili 10% (za ostala).
- PDV (25%): Ovo je najveći trošak. Kod uvoza iz Švicarske, uvijek plaćate hrvatski PDV (25%). Osnovica za PDV je: Cijena vozila + Trošak prijevoza + Iznos carine.
Što nakon carine? (Homologacija i Registracija)
Nakon što platite carinu i PDV, dobivate “Rješenje o puštanju robe u slobodan promet”. S tim papirom nastavljate proceduru koja je ista kao i kod unosa iz EU:
- Homologacija: Odlazite u stanicu za tehnički pregled ili CVH na utvrđivanje sukladnosti. Provjerava se ima li vozilo COC dokument i zadovoljava li EU norme. Švicarska vozila uglavnom nemaju problema s ovim jer su standardi usklađeni s EU.
- PPMV (Posebni porez na motorna vozila): Plaćate tzv. trošarinu carini, koja ovisi o emisiji CO2, vrsti goriva i vrijednosti vozila.
- Gospodarenje otpadnim vozilima: Naknada Fondu za zaštitu okoliša (prema kilaži vozila).
- Registracija: S dokazima o svim uplatom, obavljate tehnički pregled i uzimate hrvatske pločice.
Isplativost: Računica “za” i “protiv”
Mnogi se pitaju isplati li se uvoziti iz Švicarske s obzirom na visoki PDV.
Prednosti (Zašto da)
- Stanje vozila: Švicarci su rigorozni po pitanju održavanja. Servisne knjižice su uglavnom uredne, a kilometraža stvarna (prevara je kazneno djelo koje se strogo kažnjava).
- Oprema: Vozila za švicarsko tržište (“Swiss Edition”) često dolaze s bogatijom opremom nego modeli za druga tržišta.
- Očuvanost: Zbog kvalitete cesta i garažiranja, automobili su manje istrošeni.
Nedostaci (Zašto ne)
- PDV od 25%: Za razliku od Njemačke, gdje za rabljeni auto od fizičke osobe ne plaćate PDV ponovno u Hrvatskoj, ovdje ga morate platiti. To poskupljuje auto za četvrtinu vrijednosti.
- Carina od 10%: Ako auto nije proizveden u EU (npr. Toyota, Mazda, Hyundai), uvoz je vrlo skup.
Zaključak
Uvoz automobila iz Švicarske u Hrvatsku financijski se isplati u specifičnim slučajevima: ako kupujete automobil koji je znatno jeftiniji nego u EU (dovoljno da pokrije trošak PDV-a), ako tražite specifičan model kojeg nema drugdje u tako dobrom stanju, ili ako uvozite luksuzno vozilo s potvrđenom poviješću.
Za prosječan obiteljski automobil (npr. Golf dizel srednje klase), uvoz iz Njemačke je obično povoljniji zbog izostanka naplate PDV-a. No, ako vam je prioritet vrhunsko stanje vozila i sigurnost u povijest održavanja, švicarski automobili su i dalje nepobjedivi, unatoč većim davanjima državi.
