Oznaka TFSI često se pojavljuje na modelima Volkswagen grupe (VW, Audi, SEAT, Škoda), a predstavlja kombinaciju modernih tehnologija koje poboljšavaju performanse i smanjuju potrošnju goriva. U ovom članku objasnit ćemo što znači TFSI, koje tehnologije koristi, u kojim se vozilima nalazi, te kako se motori održavaju i kakva su dosadašnja iskustva s njima.
Što znači TFSI?
TFSI je kratica za Turbocharged Fuel Stratified Injection, što na hrvatskom jeziku znači turbo punjeno motor s direktnim ubrizgavanjem goriva. Prvi put je ova tehnologija predstavljena na Audijevim modelima, a ubrzo je implementirana i u druge marke VW grupacije.
Glavna karakteristika TFSI motora je direktno ubrizgavanje goriva u komoru za izgaranje, što omogućava bolju učinkovitost i veću snagu uz manju potrošnju goriva. Turbopunjač dodatno povećava snagu i moment, što omogućuje manjim motorima da pružaju performanse većih atmosferaca.
Tehnologije ugrađene u TFSI motore
- Direktno ubrizgavanje goriva (FSI) – povećava učinkovitost sagorijevanja.
- Turbopunjač – omogućava bolji okretni moment i snagu već pri niskim okretajima.
- Varijabilno upravljanje ventilima (AVS / VVT) – poboljšava odziv motora i smanjuje emisije.
- Start/Stop sustav – smanjuje potrošnju goriva u gradskoj vožnji.
- Ponekad Mild Hybrid (MHEV) – kod novijih modela za još veću uštedu goriva.
U kojim vozilima se ugrađuju TFSI motori?
TFSI motori se ugrađuju u širok raspon vozila VW grupacije. Neki od najpoznatijih modela uključuju:
- Volkswagen Golf, Passat, Tiguan, Arteon
- Audi A1, A3, A4, A6, Q2, Q3, Q5
- Škoda Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq
- SEAT Leon, Ateca, Tarraco
Koliko izvedbi TFSI motora postoji?
TFSI motori dolaze u različitim zapreminama i razinama snage, od malih 1.0 trocilindraša do snažnih V6 i V8 agregata u sportskim modelima. U nastavku je tablica s najčešćim aktualnim TFSI motorima iz 2023./2024. godine.
Tablica: Aktualni TFSI motori
| Motor | Zapremina | Snaga (KS) | Prosječna potrošnja (l/100km) |
|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI I3 | 999 ccm | 95 – 116 KS | 5.0 – 5.5 l |
| 1.5 TFSI I4 | 1.498 ccm | 130 – 150 KS | 5.5 – 6.2 l |
| 2.0 TFSI I4 | 1.984 ccm | 150 – 245 KS | 6.5 – 7.5 l |
| 2.5 TFSI I5 | 2.480 ccm | 400 KS (RS modeli) | 8.5 – 9.0 l |
| 3.0 TFSI V6 | 2.995 ccm | 340 – 400 KS | 8.0 – 10.0 l |
Koliko su TFSI motori pouzdani?
TFSI motori su generalno pouzdani, ali nisu bez mana. Starije generacije (posebno 1.4 i 2.0 TFSI između 2008. i 2012.) bile su poznate po problemima s:
- Povećanom potrošnjom ulja
- Zamašnjakom s dvostrukom masom (kod DSG mjenjača)
- Kvarovima turbopunjača
- Problemima s visokotlačnim pumpama goriva
Novije generacije (posebno 1.5 TFSI i poboljšani 2.0 TFSI) riješile su većinu tih problema. Redovno održavanje i korištenje kvalitetnog ulja od presudne su važnosti za dugotrajnost motora.
Održavanje i servis TFSI motora
Za ispravno funkcioniranje TFSI motora važno je redovito provoditi sljedeće servise:
- Zamjena ulja i filtera – svakih 10.000 – 15.000 km, iako je fabrika često preporučivala i do 30.000 km (što nije preporučljivo).
- Svjećice – svakih 30.000 – 60.000 km, ovisno o motoru.
- Lanac ili remen razvoda – kod nekih motora je lanac, kod drugih remen – svakako provjeriti preporuku proizvođača i stanje.
- Čišćenje usisne grane i EGR sustava – osobito kod vozila s većom kilometražom i u gradskoj vožnji.
- Redovno ažuriranje softvera – kod motora s DSG i ECU sustavima.
Zaključak
TFSI motori predstavljaju spoj moderne tehnologije, dobrih performansi i relativno niske potrošnje goriva. Dok su stariji modeli imali određenih problema s pouzdanošću, novije generacije motora značajno su napredovale. Uz redovno održavanje i pažljivo rukovanje, TFSI motori mogu biti odličan izbor za svakodnevnu vožnju i duga putovanja.
