Treća generacija Škoda Fabie, poznata kao Mk3, predstavljena je 2014. godine i proizvodila se do 2021. godine. Ova generacija donijela je značajna poboljšanja u odnosu na prethodnu verziju (Mk2), kako u dizajnu, tako i u tehnološkom smislu. Fabia Mk3 koristi MQB-A0 platformu, dijeljenu s Volkswagen Polom i SEAT Ibizom, što joj osigurava napredniju strukturu i bolju sigurnost.
Novosti u odnosu na prethodnu generaciju
- Moderniji dizajn s ravnim linijama i LED rasvjetom
- Bolja izolacija i kvalitetniji interijer
- Povećana sigurnost i opcije pomoći u vožnji
- Uvođenje novijih TSI i TDI motora s boljom efikasnošću
- Napredniji infotainment sustavi s podrškom za Android Auto i Apple CarPlay
Dostupne izvedbe i motori
Fabia Mk3 dolazi kao hatchback s 5 vrata i karavan (Combi). Postojala je i sportska Monte Carlo verzija s bogatijom opremom. Što se tiče motora, u ponudi su bili sljedeći agregati:
- 1.0 MPI I3 – atmosferski benzinski motor (60 KS, 75 KS)
- 1.0 TSI I3 – turbo benzinski motor (95 KS, 110 KS)
- 1.2 TSI I4 – turbo benzinski motor (90 KS, 110 KS)
- 1.4 TDI I3 – dizelski motor (75 KS, 90 KS, 105 KS)
Uz motore, dostupni su bili ručni mjenjači (5 i 6 brzina) te DSG automatski mjenjač s dvostrukom spojkom u nekim izvedbama.
Ponašanje u vožnji – grad i autocesta
Škoda Fabia Mk3 je vrlo upravljivo i kompaktno vozilo, idealno za gradsku vožnju. Uz male dimenzije i dobar pregled iz kabine, lako se parkira i troši malo goriva. Na otvorenoj cesti ili autocesti, jači motori poput 1.0 TSI ili 1.2 TSI pružaju dovoljno snage za sigurnu vožnju i pretjecanja.
Kao gradski automobil, Fabia nudi iznadprosječnu stabilnost i udobnost za svoju klasu, posebno u Combi izvedbi s duljim međuosovinskim razmakom.
Pouzdanost motora
1.0 MPI I3 (60/75 KS)
- Jednostavan, atmosferski motor s lancem
- Nema turbinu, što smanjuje broj potencijalnih kvarova
- Niska potrošnja, ali slabije performanse – spor na otvorenoj cesti
- Pouzdanost vrlo dobra ako se redovno mijenja ulje (svakih 10.000–15.000 km)
1.0 TSI I3 (95/110 KS)
- Moderan turbo motor, dobra snaga i elastičnost
- Pouzdan, ali treba paziti na turbinu i redovnu zamjenu ulja visokih performansi (VW norma 504.00/507.00)
- Osjetljiv na loše gorivo – koristi isključivo kvalitetan benzin
- Mogući problemi s EGR ventilom i sustavom za recirkulaciju plinova
1.2 TSI I4 (90/110 KS)
- Rani modeli (do 2015.) imali problema s lancem i prekomjernom potrošnjom ulja
- Kod kasnijih verzija s remenom (od 2015.) problemi su uglavnom riješeni
- Vrlo dobra elastičnost i snaga za grad i putovanja
- Uz pravilno održavanje, motor je dugotrajan i pouzdan
1.4 TDI I3 (75/90/105 KS)
- Štedljiv dizelski motor s 3 cilindra
- Pouzdan, ali pomalo grub zvuk rada
- Moguće začepljenje DPF filtera kod česte gradske vožnje
- Lančani razvod – rjeđe potrebna zamjena
Najbolji motor za Škodu Fabiju Mk3
1.0 TSI (95 KS) se smatra najboljim izborom za Fabiju Mk3. Ovaj motor nudi najbolji omjer potrošnje, performansi i dugovječnosti. Uz to, pruža ugodnu vožnju i u gradu i na otvorenoj cesti, a dostupan je s ručnim ili DSG mjenjačem.
Prednosti 1.0 TSI motora:
- Brži i snažniji od 1.0 MPI
- Manja potrošnja goriva u odnosu na 1.2 TSI
- Mirniji i sofisticiraniji rad u odnosu na 1.4 TDI
- Dovoljno snage za svakodnevne i dulje vožnje
Održavanje 1.0 TSI:
- Ulje i filter ulja: svakih 10.000 – 15.000 km
- Zračni i kabinski filter: svakih 20.000 – 30.000 km
- Svjećice: svakih 60.000 km
- Zamjena remena (ako se primijeni): oko 150.000 km ili 5–6 godina
Kada se radi veliki servis?
Veliki servis kod benzinskih motora uključuje zamjenu remena (ako je primjenjivo), svjećica, svih filtera i tekućina. Kod verzija s lancem (1.0 MPI, 1.4 TDI) lanac se mijenja samo ako se pojave znakovi istezanja ili zveckanja.
Za TSI motore s remenom (poput kasnijeg 1.2 TSI), veliki servis se preporučuje oko 150.000 km ili nakon 5–6 godina, uz zamjenu zupčastog remena, natezača, vodene pumpe i remena dodatnih uređaja.
Zaključak
Škoda Fabia Mk3 je iznimno praktičan, štedljiv i pouzdan mali automobil. Uz dobar odabir motora i redovno održavanje, lako prelazi 200.000 km bez većih problema. Ako tražite rabljeni gradski automobil koji nudi dobru vrijednost za novac, Fabia Mk3 je jedan od najboljih izbora u svojoj klasi.
