Renault Talisman je luksuzna limuzina i karavan srednje klase koja je naslijedila model Laguna. Predstavljen je 2015. godine i odmah se istaknuo modernim dizajnom, udobnošću i bogatom opremom. Iako je prestao s proizvodnjom 2022., i dalje je vrlo tražen na tržištu rabljenih vozila. U ovom članku donosimo detaljan pregled motora, održavanja, najčešćih kvarova i servisnih preporuka.
Pregled Modela i Proizvodnja
- Godina proizvodnje: 2015. – 2022.
- Dostupne karoserije: Limuzina i karavan (Talisman Grandtour)
- Platforma: Renault-Nissan CMF-CD (dijeli s Espace i Meganeom)
Motori koje koristi Renault Talisman
Benzinski motori:
- 1.6 TCe 150 KS
- 1.6 TCe 200 KS
- 1.3 TCe 140 KS (naknadno uveden)
- 1.8 TCe 225 KS (iz Alpine A110, korišten i u Megane RS)
Dizelski motori:
Usporedna Tablica Motora
| Motor | Gorivo | Izdržljivost | Cijena održavanja | Kvaliteta | Napomena |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (110 KS) | Dizel | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | Pouzdan, ali slab za teži automobil |
| 1.6 dCi (130/160 KS) | Dizel | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | Dobar kompromis performansi i potrošnje |
| 2.0 Blue dCi (160/200 KS) | Dizel | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | Odličan motor, ali skuplji za održavanje |
| 1.6 TCe (150/200 KS) | Benzin | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | Turbo osjetljiv na ulje i pregrijavanje |
| 1.3 TCe (140 KS) | Benzin | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | Modern motor, relativno pouzdan |
| 1.8 TCe (225 KS) | Benzin | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | Visoke performanse, skupo održavanje |
Najčešći Kvarovi i Uzroci
| Kvar | Motori pogođeni | Uzrok | Rješenje |
|---|---|---|---|
| Začepljen EGR ventil | 1.5 i 1.6 dCi | Vožnja u gradu, loš dizel | Čišćenje ili zamjena EGR-a |
| Kvarovi turbine | 1.6 TCe, 1.8 TCe | Loše ulje, neredovita izmjena | Redovita izmjena ulja svakih 10.000 km |
| Problemi s automatskim mjenjačem (EDC) | Svi modeli s EDC | Pregrijavanje, loše održavanje | Servis ulja mjenjača na 60.000 km |
| Elektronika (infotainment, kamere) | Sve verzije | Software bugovi, vlaga | Update sustava, provjera instalacija |
Servisni Intervali i Preporuke
- Zamjena ulja: svakih 10.000 – 15.000 km (ovisno o vožnji i motoru)
- Zupčasti remen: svakih 120.000 km ili 5 godina (ovisno o motoru)
- EDC mjenjač: ulje mijenjati svakih 60.000 km (iako proizvođač tvrdi da je “doživotno”)
- DPF filter: redovita regeneracija dugom vožnjom
Zaključak
Renault Talisman je elegantan i udoban automobil, idealan za dulja putovanja i poslovne korisnike. Dizelske verzije, osobito 2.0 Blue dCi, pokazale su se kao izuzetno pouzdane i štedljive. Benzinske TCe verzije pružaju dobru dinamiku, ali zahtijevaju pažljivo održavanje. Najveći izazovi Talismana su elektronika i EDC mjenjači, ali uz redovito održavanje, Talisman može biti odličan izbor u klasi pristupačnih premium vozila.
