Motor B14XFT je 1.4-litreni turbo benzinski motor koji proizvodi njemački proizvođač Opel. Ovaj motor je dio nove generacije malih, prisilno potpomognutih motora razvijenih kako bi zadovoljili strože emisijske norme, pružili bolju učinkovitost i zadržali pristojne performanse u kompaktnim i srednje velikim vozilima.
Općenito o B14XFT motoru
Motor B14XFT pripada obitelji Ecotec i koristi turbopunjač s međuhladnjakom za povećanje snage, bez povećanja zapremine. Riječ je o motoru s izravnim ubrizgavanjem goriva, razvijenom u suradnji s GM-om i korištenom u više Opelovih i Vauxhall modela. Pokazao se kao popularan izbor zbog dobre ravnoteže između potrošnje goriva i performansi.
U koje modele se ugrađivao?
- Opel Astra K
- Opel Mokka X
- Opel Crossland X
- Opel Grandland X (u nekim varijantama)
- Opel Zafira Tourer (nakon 2016.)
Tehničke specifikacije
| Specifikacija | Vrijednost |
|---|---|
| Oznaka motora | B14XFT |
| Tip motora | 1.4L Turbo benzinski, DOHC, 4-cilindra |
| Snaga | 103 – 110 kW (140 – 150 KS) |
| Okretni moment | oko 220 – 245 Nm |
| Ubrizgavanje | Direktno ubrizgavanje |
| Hlađenje turbopunjača | Vodno hlađenje |
| Standard emisija | Euro 6 |
| Sustav razvoda | Zupčasti remen |
| Start/Stop sustav | Da |
| Interkuler | Da |
Održavanje i servis
Za optimalan rad i dugovječnost, preporučuje se sljedeće:
- Zamjena ulja i filtera: svakih 10.000 – 15.000 km ili jednom godišnje
- Zamjena zupčastog remena: svakih 150.000 km ili 8 godina
- Svjećice: svakih 60.000 km
- Filter zraka i kabine: svakih 30.000 km
- Hlađenje turbine nakon vožnje: ne gasiti motor odmah nakon duže vožnje
Preporučuje se korištenje ulja standarda Dexos 1 Gen 2 koje zadovoljava Opelove specifikacije.
Prepoznati nedostaci B14XFT motora
- Potrošnja ulja (posebno uz neredovito održavanje)
- Začepljeni EGR ventil
- Problemi s lambda sondom i senzorima
- Osjetljiv turbopunjač na loše ulje
- Zatezač remena može zahtijevati raniju zamjenu
Je li motor pouzdan?
Da, uz pravilno održavanje. B14XFT motor može bez problema prijeći preko 200.000 km ako se održava prema preporukama. Redovita izmjena ulja, pravovremena zamjena remena i pažljivo korištenje turbine ključ su dugog vijeka.
Lanac ili remen?
Motor koristi zupčasti remen. Redovita zamjena remena je obavezna jer njegovo puknuće može izazvati ozbiljna mehanička oštećenja.
Elektronika i osjetljivost
B14XFT koristi sofisticirani sustav elektronike. Iako pouzdana, može biti osjetljiva na:
- niski napon akumulatora,
- vlaga u priključcima,
- nekvalitetno gorivo,
- neispravne senzore (npr. MAF, lambda sonda).
Što vlasnici kažu?
Pozitivno:
- Tih i kultiviran rad
- Dobra snaga za 1.4L motor
- Niska potrošnja u odnosu na performanse
- Uglađena vožnja
Negativno:
- Povećana potrošnja ulja kod nemarnog održavanja
- Elektronika može uzrokovati nepredvidive probleme
- Skuplji popravci kod turbine i EGR ventila
Zaključak
B14XFT 1.4L Turbo motor iz Opela predstavlja dobar izbor za vozače koji žele balans između ekonomičnosti i snage. Iako nije bez mana, uz redovito održavanje i odgovorno korištenje, motor se pokazuje kao pouzdan i dugotrajan. Ako se servisira kako treba, B14XFT može biti siguran izbor i nakon više od 200.000 km.
