mercedes starosna granica

Starosna granica za uvoz auta u BiH: Može li se uvesti stariji automobil?

Uvoz automobila u Bosnu i Hercegovinu popularna je opcija za građane koji traže povoljnije i kvalitetnije vozilo iz zemalja EU. Međutim, postupak uvoza prati niz tehničkih i zakonskih uvjeta – od godine proizvodnje i emisijskih normi, do carinskih obveza i homologacije. Ako planirate uvesti polovni automobil, ključno je poznavati pravila kako biste izbjegli probleme i dodatne troškove.

Može li se uvesti automobil stariji od 7 godina?

Da, ali uz određene uvjete.
U BiH je moguće uvesti automobil stariji od 7 godina, ako ispunjava tehničke i ekološke uvjete, uključujući uspješnu homologaciju u ovlaštenoj stanici.

Glavni uvjeti za uvoz vozila su:

Napomena: Vozila starija od 7 godina češće imaju problem s Euro normom ili tehničkim nesukladnostima. Prije kupovine, preporučuje se provjera uvozivosti i mogućnosti homologacije kod nadležnih institucija.

Najniža dopuštena Euro norma za uvoz

Bez obzira na godište, svaki automobil koji se uvozi mora zadovoljavati minimalno Euro 5 normu.
Ova norma regulira količinu ispušnih plinova i uvedena je u EU za nova vozila od 2009. godine. Starija vozila (proizvedena prije 2009.) često imaju Euro 4 motor, što znači da ne mogu proći homologaciju i neće biti dopušten uvoz.

Cijena carine prilikom uvoza polovnog automobila

Visina carine ovisi o zemlji porijekla i dokumentaciji koju priložite. Najvažniji dokument u ovom slučaju je EUR.1 obrazac.

S EUR.1 obrascem:

  • Carina: 0%
  • PDV: 17%

Bez EUR.1 obrasca:

  • Carina: 15%
  • PDV: 17%

EUR.1 obrazac izdaje prodavatelj (najčešće auto salon ili izvoznik u EU) i dostavlja se zajedno s fakturom vozila. Bez ovog dokumenta carina se automatski obračunava u punom iznosu od 15%.

Na što se obračunava PDV?

PDV u BiH iznosi 17% i obračunava se na ukupnu carinsku vrijednost vozila, koja uključuje:

  1. Kupoprodajnu cijenu automobila
  2. Trošak carine (ako je primjenjiva)
  3. Trošak transporta do BiH granice

PDV se ne obračunava samo na cijenu automobila, već i na sve dodatne troškove koji nastanu prije ulaska u BiH.

Trošak transporta – važan element u konačnoj cijeni

Trošak transporta podrazumijeva iznos koji plaćate za dovoz automobila iz zemlje kupnje (npr. Njemačka, Slovenija) do granice BiH. Ovisno o načinu prevoza, trošak može varirati:

Trošak transporta se prilaže uz carinsku dokumentaciju i ulazi u osnovicu za obračun PDV-a, pa je važno sačuvati fakturu ili račun.

Zaključak

Uvoz automobila u BiH, uključujući i vozila starija od 7 godina, moguć je pod uvjetom da automobil zadovoljava Euro 5 normu i prođe homologaciju.

Ključni koraci uključuju:

  • Provjeru emisijske norme vozila (najmanje Euro 5)
  • Homologaciju u BiH
  • Nabavku EUR.1 obrasca (ako želite izbjeći carinu)
  • Obračun PDV-a na cijenu + carinu + transport

Planirate li kupovinu automobila iz inozemstva, preporučuje se konzultirati stručne osobe ili nadležne institucije kako biste bili sigurni da će vozilo proći sve potrebne provjere i biti registrirano bez problema.

3 Comments

  1. Nedzad Ducanovic

    Uvoz auta iz USA starijeg od 7 godina , sta se koristi umjesto Euro 1 obrazca isto tako da li postoje drugacije uvozne procedure ili kakvi su administrativni troskovi za ovu vrstu uvoza?
    Hvala

    • Autor

      Što se tiče uvoza iz USA , kad govorimo o carinskim prostojbama one su i dalje 15 % i naravno plus PDV 17%, EUR1 nikad nije ni bio iz USA , zasad nije bilo ukidanja carinskih pristojbi (iako u medijima se govorilo o tome ali službeno još ništa nije potpisano ). Druga stvar jako bitna je homologacija na američka vozila. Nijedan auto u BIH se ne može ocariniti bez homologacije, vozila iz EU homologaciju prođu bez problema ( naročito auta godište iza 2010.) više na sajtu https://homologacija.gov.ba . Za američka vozila bi valjalo unaprijed se raspitati kod kuća koja izdaju homologaciju da li uopće mogu proći homologaciju i koja je cijena ( za EU vozila je cca 270 km, dok za američka mogu izaći do cca 800 km ili čak i više). Najbolje bi bilo knjigu od vozila iskopirati ili još bolje broj šasije uslikati pa se na osnovu toga raspitati u firmi koja izdaje homologaciju. Što se tiče administrativnih troškova osim carine i pdv-a imate troškove carinjenja cca 20 km (taxa) i troškove špedicije cca između 100 km – 150 km (usluga i garancija) ….

      Obavezno se prije bilo kakvog uvoza u BIH posavjetovati sa špedicijom

  2. Zlatan

    Postoji li mogućnost da za stariji auto iz EU sa Euro5 neko posreduje u dobijanju Euro.1 potvrde.Kao privatno lice to je veoma teško.Radi se o uvozu Forda Kuge iz Njemačke.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)