Citroen C3 Aircross je kompaktni SUV koji je zamijenio prethodni model C3 Picasso. Od lansiranja 2017. godine, model se istaknuo modernim dizajnom, povišenim položajem sjedenja i svestranom unutrašnjošću. Zahvaljujući popularnosti u Europi, ovaj automobil se često viđa na cestama, ali kao i svaki model – zahtijeva pravilno održavanje kako bi ostao pouzdan i dugotrajan.
Motori ugrađivani u Citroen C3 Aircross
C3 Aircross dolazi s poznatim motorima iz PSA grupacije. U ponudi su benzinski i dizelski motori, uglavnom trocilindrični PureTech i četverocilindrični BlueHDi. Ispod je pregled najčešćih motora:
| Motor | Tip | Snaga (KS) | Turbo | Broj cilindara | Godine |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 82 | Benzin | 82 | Ne | 3 | 2017–2020 |
| 1.2 PureTech 110 | Benzin | 110 | Da | 3 | 2017–danas |
| 1.2 PureTech 130 | Benzin | 130 | Da | 3 | 2018–danas |
| 1.5 BlueHDi 100 | Dizel | 100 | Da | 4 | 2018–danas |
| 1.5 BlueHDi 120 | Dizel | 120 | Da | 4 | 2018–2021 |
Koji motor odabrati – a koji izbjegavati?
Najbolji izbor:
✅ 1.2 PureTech 110 s turbopunjačem i 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem pokazao se kao najpouzdaniji motor. Dovoljno snažan za gradske i otvorene vožnje, a s prosječnom potrošnjom od oko 5.5–6.0 litara vrlo je ekonomičan.
Motor koji treba izbjegavati:
❌ 1.2 PureTech 82 atmosferski motor ima problema s potrošnjom ulja i trajnošću lanca razvoda. Mnogi vlasnici prijavljuju povećanu buku pri radu, slabije performanse i veću sklonost kvarovima ako se ne održava strogo na vrijeme.
Pouzdanost modela i iskustva vlasnika
C3 Aircross se smatra solidno pouzdanim vozilom, ali postoji nekoliko ključnih točaka na koje treba obratiti pozornost:
- ✔️ Pozitivno: Udoban ovjes, pregledna kabina, niska potrošnja goriva, solidna izrada interijera.
- ❌ Negativno: Problemi s lančanim razvodom kod 1.2 PureTech (82 KS), povremeni problemi sa senzorima, navigacijom i ekranom osjetljivim na dodir.
Vlasnici uglavnom hvale ekonomičnost i prostranost, ali često napominju važnost redovitih servisa i korištenja kvalitetnog ulja zbog osjetljivosti benzinskih motora na loše održavanje.
Preporučena ulja i aditivi
| Motor | Preporučeno ulje | Norma | Preporučeni aditiv |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech | Total Quartz Ineo First 0W-30 | PSA B71 2312 | Liqui Moly Ceratec |
| 1.5 BlueHDi | Total Quartz Ineo ECS 5W-30 | ACEA C2 | Liqui Moly Diesel System Cleaner |
Savjet: Kod PureTech motora preporuča se izmjena ulja svakih 10.000 km, iako proizvođač dozvoljava i do 20.000 km. Kraći interval značajno produžuje vijek lanca razvoda i smanjuje rizik od kvarova.
Koji su skupi dijelovi i kako ih izbjeći?
- Lanac razvoda – Kod ranijih PureTech motora može zatrebati zamjena već na 60–80 tisuća km ako se ulje ne mijenja redovito. Cijena s radom može biti preko 700 EUR.
- AdBlue sustav (kod dizela) – kvarovi u sustavu za smanjenje emisija mogu zahtijevati zamjenu spremnika ili pumpe, što također prelazi 600–800 EUR.
- Multimedija – infotainment zna „zablokirati“ ili prestati reagirati; zamjena je skupa, pa se preporučuje redovno ažuriranje softvera.
Kako pravilno održavati Citroen C3 Aircross?
- ✔️ Mijenjajte ulje i filtere najkasnije svakih 10.000 km.
- ✔️ Koristite isključivo ulja i norme koje preporučuje PSA grupacija.
- ✔️ Svakih 2 godine zamijenite rashladnu tekućinu i kočionu tekućinu.
- ✔️ Kod dizela, redovno koristite aditive za čišćenje DPF filtera i mlaznica.
- ✔️ Provjeravajte stanje lanca (zvuk, vibracije) već nakon 50.000 km.
- ✔️ Održavajte softver multimedije i kamere ažurnim kod ovlaštenih servisa.
Zaključak
Citroen C3 Aircross je vrlo praktičan i štedljiv SUV za svakodnevnu vožnju, ali zahtijeva odgovorno održavanje, posebno kod PureTech benzinskih motora. Ako birate rabljeni primjerak, ciljajte na verziju s motorom 1.2 PureTech 110 i potvrđenom servisnom poviješću. Redovita izmjena ulja i korištenje preporučenih aditiva ključ su dugovječnosti i bezbrižne vožnje.
