VW Golf 6 (Mk6)

VW Golf 6 (Mk6) – Održavanje i Servisi

Volkswagen Golf šeste generacije (Mk6) proizvodio se od 2008. do 2012. godine, a u nekim verzijama (npr. GTI, Cabrio) do 2014. godine. Temeljio se na istoj platformi kao i prethodni Golf V, ali je donio poboljšanu zvučnu izolaciju, sigurnost, kvalitetniju unutrašnjost i modernizirani dizajn.

Motori u ponudi

Golf VI je dolazio s bogatim rasponom benzinskih i dizelskih motora:

  • 1.2 TSI I4 (benzinski, turbo)
  • 1.4 I4 (atmosferski benzinski)
  • 1.4 TSI Twincharger I4 (turbo + kompresor)
  • 1.6 I4 (atmosferski benzinski)
  • 1.8 TSI I4 (benzinski, turbo)
  • 2.0 TSI I4 (benzinski, turbo – GTI verzija)
  • 2.5 I5 (benzinski, petcilindrični – za američko tržište)
  • 1.6 TDI I4 CR (dizelski, common rail)
  • 2.0 TDI I4 CR (dizelski, common rail)

Pouzdanost i preporuke po motorima

Najpouzdaniji motori: 1.6 TDI i 2.0 TDI CR pokazali su se kao vrlo dobri motori uz redovno održavanje. Također, atmosferski benzinski motori 1.6 I4 su jednostavni za održavanje, pogodni za gradsku vožnju i manje zahtjevni.

Motori s više kvarova: 1.4 TSI Twincharger i rani 1.2 TSI motori imali su probleme s lancem razvoda, povećanom potrošnjom ulja i turbopunjačem. Kod 1.8 TSI i 2.0 TSI treba paziti na trošenje klipnih prstenova i curenje ulja – kod GTI verzija posebno.

Servisni intervali po motorima

MotorRedovni servisVeliki servis (razvodni mehanizam)
1.2 TSI I4Svakih 15.000 km ili 1 godinuLanac – kontrola svakih 100.000 km
1.4 I415.000 km / 1 godinaZupčasti remen – 180.000 km
1.4 TSI Twincharger15.000 kmLanac – česti problemi, preporučena zamjena oko 100.000 km
1.6 I415.000 kmZupčasti remen – 180.000 km
1.8 TSI I415.000 kmLanac – kontrolirati već od 120.000 km
2.0 TSI I415.000 kmLanac – GTI modeli skloni istezanju lanca
2.5 I5 (SAD)15.000 kmLanac – kontrolirati svakih 120.000 km
1.6 TDI I4 CR15.000 kmZupčasti remen – 210.000 km
2.0 TDI I4 CR15.000 kmZupčasti remen – 210.000 km

Što se mijenja na velikom servisu?

Na velikom servisu mijenja se:

  • Zupčasti remen (ako ga motor ima)
  • Vodena pumpa
  • Španeri i klizači (kod lančanih motora)
  • Antifriz
  • Pregled brtvi i zatezača

VW Golf VI – Mjenjači

Golf 6 dolazio je s nekoliko vrsta mjenjača:

5 i 6-stupanjski ručni mjenjač

Ovi mjenjači su robusni i pouzdani. 5-stupanjski se uglavnom nalazio uz slabije motore (1.4, 1.6), dok su snažniji motori dolazili s 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Potrebno je mijenjati ulje svakih 100.000–120.000 km (specifikacija ulja: G 052 726 A2 ili G 060 726 A2).

6 i 7-stupanjski DSG automatski mjenjač

  • 6-stupanjski DSG (DQ250 – mokra spojka) – pouzdaniji, preporučena izmjena ulja i filtera svakih 60.000 km.
  • 7-stupanjski DSG (DQ200 – suha spojka) – poznat po problemima sa spojkama i mehatronikom, posebno u ranim godištima. Redovno održavanje je ključno.

Održavanje kočnica i ovjesa

Kočioni sustav

Zamjena disk pločica vrši se po potrebi – prosječno na 30.000–50.000 km. Diskovi se mijenjaju svakih 60.000–90.000 km, ovisno o načinu vožnje. Kočiona tekućina se mijenja svake 2 godine.

Ovjes

Golf VI koristi prednji McPherson ovjes i stražnji multilink kod jačih modela (TDI, GTI), dok slabije verzije koriste jednostavniju torzionu šipku straga. Najčešći problemi su istrošene balans štange, spone i selen blokovi. Preporučuje se redovni pregled svakih 20.000 km.

Ulje za motor

VW preporučuje LongLife ulja 5W30 specifikacije VW 504.00 / 507.00. Interval zamjene: 15.000 km (ili 1 godinu), a kod težih uvjeta vožnje i kraće.

Zaključak

VW Golf VI je kvalitetan i solidno izrađen automobil, poznat po dobrom balansu udobnosti, pouzdanosti i održavanja. Preporučuju se dizelski motori 1.6 i 2.0 TDI CR zbog trajnosti i dostupnosti dijelova, kao i atmosferski benzinci 1.6 I4 za vozače koji žele jednostavno održavanje bez turbopunjača. DSG mjenjači zahtijevaju redovnu zamjenu ulja, a 6-stupanjski mokri DSG je bolji izbor od 7-stupanjskog sa suhom spojkom. Uz pravilno održavanje, Golf VI može bez problema preći više od 300.000 km.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)