Uvoz automobila starijih od 30 godina u Bosnu i Hercegovinu ima posebna pravila koja se razlikuju od standardnog postupka uvoza polovnih vozila. Ovi automobili, često nazivani oldtimeri, uživaju određene pogodnosti, ali i zahtijevaju specifičnu dokumentaciju i ispunjavanje uvjeta. U ovom članku donosimo detaljan pregled svega što trebate znati o uvozu i registraciji oldtimera u BiH.
Što je oldtimer, a što jungtimer?
U automobilskom svijetu, pojmovi “oldtimer” i “jungtimer” koriste se za vozila starijeg datuma proizvodnje, ali postoji jasna razlika:
- Oldtimer (veteran vozilo) – automobil koji je star 30 ili više godina, očuvan u izvornom stanju, bez većih modifikacija, te ima historijsku i tehničku vrijednost.
- Jungtimer – automobil koji je star između 20 i 29 godina, često još u redovitoj upotrebi, ali ima potencijalnu kolekcionarsku vrijednost u budućnosti.
U BiH, samo vozila starija od 30 godina mogu službeno biti klasificirana i registrirana kao oldtimeri.
Uslovi za uvoz oldtimera u BiH
Uvoz oldtimera u BiH moguć je i za fizička i za pravna lica. Za vozilo da bi se smatralo oldtimerom, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- Vozilo mora imati 30 ili više godina od dana prve registracije.
- Mora biti tehnički ispravno i očuvano u velikoj mjeri u izvornom stanju.
- Mora imati potvrdu ili certifikat o historijskoj vrijednosti (najčešće od oldtimer kluba ili odgovarajuće institucije).
Dokumentacija potrebna za uvoz
Za uvoz oldtimera u BiH, potrebni su sljedeći dokumenti:
- Originalna prometna dozvola iz zemlje porijekla.
- Ugovor o kupoprodaji ili račun.
- Potvrda o odjavi vozila iz evidencije (Abmeldung).
- Certifikat o porijeklu vozila (COC dokument ako postoji).
- Izjava ili certifikat o oldtimer statusu (najčešće od ovlaštenog kluba).
Carina i porezi za oldtimere
Oldtimeri pri uvozu u BiH podliježu sljedećim davanjima:
- Carina: 5% na fakturiranu vrijednost vozila.
- PDV: 17% se obračunava na ukupnu vrijednost vozila + carina.
- Trošarina: Oldtimeri su u pravilu oslobođeni trošarina, jer nisu namijenjeni redovnoj upotrebi.
Važno je napomenuti da se carinska vrijednost ne mora uvijek podudarati s kupoprodajnom cijenom – carinici imaju pravo procijeniti vozilo na temelju tržišne vrijednosti i stanja.
Homologacija i tehnički pregled
Za razliku od novih ili polovnih vozila, oldtimeri imaju olakšane uvjete homologacije, pod uvjetom da se koriste isključivo u povremenim vožnjama, manifestacijama, izložbama i sličnim događanjima. Međutim, vozilo svejedno mora proći osnovni tehnički pregled i biti sigurno za promet.
Registracija oldtimera u BiH
Postupak registracije oldtimera uključuje:
- Pribavljanje potvrde od domaćeg oldtimer kluba (npr. Oldtimer klub BiH) da vozilo ima historijsku vrijednost.
- Tehnički pregled vozila – uz povoljnije tehničke kriterije.
- Izrada polise osiguranja (neke osiguravajuće kuće nude popuste za oldtimere).
- Registracija u nadležnoj stanici MUP-a – uz mogućnost dobijanja posebnih registarskih oznaka za oldtimere.
Što sve trebate znati prije uvoza oldtimera?
- Dobro istražite tržište i dokumentaciju – starost vozila mora biti jasno dokazana.
- Pripremite se na eventualne dodatne troškove restauracije, dijelova i održavanja.
- Provjerite dostupnost rezervnih dijelova i servisera za taj model.
- Ako kupujete vozilo iz EU, procedura je jednostavnija, ali ipak zahtijeva kompletnu dokumentaciju.
- Prijevoz do BiH možete organizirati šlep službom ili vlastitim transportom (ako je vozilo registrirano i ispravno).
Zaključak
Uvoz oldtimera u BiH je izvediv proces koji traži nešto više pripreme i dokumentacije, ali pruža priliku da postanete vlasnik vozila s dušom, poviješću i stilom. Ako ste zaljubljenik u klasične automobile, uz dobru informiranost i pomoć domaćih oldtimer klubova, svoj san možete ostvariti bez prevelikih komplikacija.
Napomena: Pravila se mogu povremeno mijenjati, stoga je preporučljivo konzultirati nadležne institucije (UINO BiH, Ministarstvo prometa, Carinu BiH) ili se obratiti stručnjacima za uvoz vozila.
